चंडीगढ़ टैक्सी यूनियन ने कैब एग्रीगेटर्स के कथित शोषण के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया
चंडीगढ़, 29 अगस्त, 2026 (ANI): चंडीगढ़ टैक्सी यूनियन के सदस्यों ने शनिवार को कैब एग्रीगेटर्स के खिलाफ अपनी पुरानी मांगों को लेकर विरोध जारी रखा। उन्होंने आरोप लगाया कि सरकार की नीतियों के बावजूद उनका लगातार शोषण हो रहा है।
ANI से बात करते हुए, चंडीगढ़ टैक्सी यूनियन के अध्यक्ष अमनदीप सिंह ने कहा कि ड्राइवर बड़ी राइड-हेलिंग कंपनियों के खिलाफ 90 दिनों से आंदोलन कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि ड्राइवरों को न तो सरकार द्वारा तय किराया मिल रहा है और न ही राज्य की एग्रीगेटर पॉलिसी के तहत वादा किए गए फायदे मिल रहे हैं।
उन्होंने कहा, "हम 90 दिनों से ओला, उबर और रैपिडो जैसी कैब एग्रीगेटर्स के खिलाफ यहां विरोध प्रदर्शन कर रहे हैं, जो एक साल से हमारा शोषण कर रही हैं। हमें न तो सरकार द्वारा तय किराया (7 जुलाई, 2025 को तय) मिल रहा है और न ही एग्रीगेटर पॉलिसी (6 जून, 2025) में बताए गए फायदे मिल रहे हैं, जिसमें 6 लाख रुपये का मेडिकल इंश्योरेंस, 10 लाख रुपये का टर्म इंश्योरेंस और प्राइवेट गाड़ियों को जोड़ने पर रोक शामिल है... हमने पिछले 15 महीनों में 11 बार हड़ताल की है।"
यूनियन अध्यक्ष ने अपने अभियान में आंशिक जीत का दावा करते हुए कहा कि वे कुछ एग्रीगेटर्स के खिलाफ कार्रवाई करवाने में सफल रहे। उन्होंने कहा, "हम दो कंपनियों के लाइसेंस सस्पेंड करवाने में सफल रहे।"
उन्होंने आगे कहा, "हम सरकार, जनता और साथी ड्राइवरों से अपील करते हैं कि वे समझें कि हम सिर्फ़ न्याय के लिए लड़ रहे हैं।"
यह आंदोलन ऐप-आधारित मोबिलिटी सेवाओं और पारंपरिक ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों पर उनके असर को लेकर चल रही व्यापक बहस के बीच हो रहा है।
इससे पहले, दिल्ली-NCR में कमर्शियल गाड़ियों के ड्राइवरों ने भी 21 से 23 मई तक तीन दिन की हड़ताल की थी। उन्होंने ईंधन की बढ़ती कीमतों और ऐप-आधारित कैब एग्रीगेटर्स द्वारा कथित आर्थिक शोषण के बीच टैक्सी और ऑटो के किराए में तुरंत बदलाव की मांग की थी।
"चालक शक्ति यूनियन" द्वारा दिल्ली के उपराज्यपाल, मुख्यमंत्री, परिवहन मंत्री और पुलिस कमिश्नर को सौंपे गए एक पत्र के अनुसार, यह हड़ताल 'ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस' द्वारा घोषित देशव्यापी विरोध प्रदर्शन के समर्थन में बुलाई गई है। यूनियन ने कहा है कि दिल्ली-NCR में टैक्सी के किराए में लगभग 15 सालों से कोई बदलाव नहीं किया गया है, जबकि CNG, पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी हुई है और साथ ही गाड़ी के रखरखाव, इंश्योरेंस, फिटनेस सर्टिफिकेट, परमिट और रोज़मर्रा की अन्य ज़रूरतों का खर्च भी बढ़ गया है।
महाराष्ट्र में भी बाइक-टैक्सी ऑपरेटरों को लेकर ऐसी ही चिंताएं जताई गई हैं; कैब ड्राइवरों का कहना है कि इससे उनकी कमाई कम हो जाएगी। (ANI)
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