DGCA के अनुसार, जनवरी-अगस्त 2026 में भारत में घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या में थोड़ी गिरावट (साल-दर-साल) आई
नई दिल्ली, 23 सितंबर, 2026 (ANI): डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) के डेटा के अनुसार, जनवरी-अगस्त 2026 के दौरान भारत में घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या में साल-दर-साल 0.18 प्रतिशत की मामूली गिरावट आई।
डेटा के अनुसार, अगस्त 2026 में शेड्यूल घरेलू एयरलाइंस की कुल उड़ान रद्द होने की दर 1.04 प्रतिशत थी।
इसमें कहा गया है, "जनवरी-अगस्त 2026 के दौरान घरेलू एयरलाइंस से यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या 1105.30 लाख थी, जबकि पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या 1107.26 लाख थी। इस तरह सालाना आधार पर -0.18% और मासिक आधार पर -6.34% की वृद्धि (यानी गिरावट) दर्ज की गई।"
जुलाई की तुलना में अगस्त में ज़्यादातर शेड्यूल घरेलू एयरलाइंस के पैसेंजर लोड फ़ैक्टर में गिरावट आई।
आकासा एयर ने सबसे ज़्यादा 87.6 प्रतिशत लोड फ़ैक्टर दर्ज किया, जो जुलाई में 94.9 प्रतिशत था। इसके बाद स्पाइसजेट (79.9 प्रतिशत) और इंडिगो (79.2 प्रतिशत) का स्थान रहा। एयर इंडिया ग्रुप का लोड फ़ैक्टर 83.2 प्रतिशत से गिरकर 77 प्रतिशत हो गया, जबकि Fly91 का लोड फ़ैक्टर 74.7 प्रतिशत से बढ़कर 75 प्रतिशत हो गया।
स्टार एयर का लोड फ़ैक्टर 74.3 प्रतिशत से घटकर 73.6 प्रतिशत और अलायंस एयर का 59.5 प्रतिशत से घटकर 58.8 प्रतिशत हो गया। इंडियावन एयर एकमात्र ऐसी एयरलाइन थी जिसने बढ़ोतरी दर्ज की; इसका लोड फ़ैक्टर 44.5 प्रतिशत से बढ़कर 47.5 प्रतिशत हो गया।
एयरलाइंस में, स्पाइसजेट ने सबसे ज़्यादा 20.92 प्रतिशत उड़ान रद्द होने की दर दर्ज की, इसके बाद इंडियावन एयर (10.60 प्रतिशत) और अलायंस एयर (4.58 प्रतिशत) का स्थान रहा। Fly91 का फ़्लाइट कैंसिलेशन रेट 1.35 प्रतिशत, Air India Group का 1.14 प्रतिशत, Star Air का 0.90 प्रतिशत, IndiGo का 0.33 प्रतिशत और Akasa Air का 0.07 प्रतिशत रहा।
इसमें तकनीकी कारणों से सबसे ज़्यादा फ़्लाइट्स कैंसिल हुईं (50.2 प्रतिशत), इसके बाद ऑपरेशनल कारणों (20.4 प्रतिशत) और अन्य कारणों (17.4 प्रतिशत) का नंबर रहा।
मौसम की वजह से 8.5 प्रतिशत फ़्लाइट्स कैंसिल हुईं, जबकि कमर्शियल कारणों से बाकी 3.5 प्रतिशत फ़्लाइट्स कैंसिल हुईं।
इसमें आगे बताया गया, "अगस्त 2026 के दौरान, लगभग 1.39% फ़्लाइट्स दो घंटे से ज़्यादा देर से चलीं। दो घंटे से ज़्यादा देर से चलने वाली फ़्लाइट्स की एयरलाइन-वाइज़ जानकारी इस प्रकार है।"
इस तरह की देरी में SpiceJet का हिस्सा सबसे ज़्यादा (48.05 प्रतिशत) रहा, इसके बाद Fly91 (3.46 प्रतिशत), Alliance Air (2.47 प्रतिशत) और Air India Group (1.29 प्रतिशत) का नंबर रहा। डेटा के अनुसार, Star Air का आंकड़ा 0.70 प्रतिशत, Akasa Air का 0.45 प्रतिशत और IndiGo का 0.44 प्रतिशत रहा, जबकि IndiaOne Air की कोई भी फ़्लाइट दो घंटे से ज़्यादा देर से नहीं चली। (ANI)
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