भारत के सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर में पिछले 10 वर्षों में क्रांतिकारी बदलाव आया है, जिससे भारत को विकसित राष्ट्र बनाने के लिए आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा:डॉ. विनोद करार, चीफ साइंटिस्ट,सीआरआरआई

भारत के विकसित भारत बनने की यात्रा में अच्छी सड़कें और इंफ्रास्ट्रक्चर महत्वपूर्ण है: डॉ. विनोद करार, चीफ साइंटिस्ट,सीआरआरआई

अर्बन इनोवेशन और इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास से भारत 2047 तक विकसित भारत की राह पर है:डॉ. अरबिंदो ओगरा,जोहान्सबर्ग यूनिवर्सिटी के सीनियर लेक्चरर

चंडीगढ़ यूनिवर्सिटी ने अर्बन इंफ्रास्ट्रक्चर और डिजाइन इनोवेशन पर की 3 दिवसीय इंटरनेशनल कांफ्रेंस ‘बिल्डिंग लीडिंग डिज़ाइन इनोवेशंस -2025 अग्रणी डिजाइन नवाचारों के साथ शहरी अवसंरचना का निर्माण-2025’ की मेजबानी

बढ़ती मौसमी परिस्थितियां अल नीनो के बढ़ते प्रभाव को दर्शाती हैं, सिविल इंजीनियरों को जलवायु-अनुकूल इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की आवश्यकता:डॉ. चांदनी ठाकुर,बर्मिंघम यूनिवर्सिटी की रिसर्चर

सिविल इंजीनियर विकसित राष्ट्र बनाने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, डॉ. विनोद करार, चीफ साइंटिस्ट

चंडीगढ़ यूनिवर्सिटी के इंटरनेशनल सिविल इंजीनियरिंग कांफ्रेंस ‘बिल्ड-2025’ में 150 से अधिक रिसर्च पेपर किए गए प्रस्तुत

हरजिंदर सिंह भट्टी 

चंडीगढ़/मोहाली---- "पिछले एक दशक में भारत में सड़क परिवहन में अभूतपूर्व क्रांति आई है, जिसका श्रेय विश्व स्तरीय इंफ्रास्ट्रक्चर विकास को जाता है। लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में यह उल्लेखनीय सुधार देश भर में उद्योगों में महत्वपूर्ण वृद्धि को बढ़ावा दे रहा है और भारत को एक विकसित देश बनाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा," यह बात सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टिट्यूट, नई दिल्ली के मुख्य वैज्ञानिक डॉ. विनोद करार ने चंडीगढ़ यूनिवर्सिटी में आयोजित "अग्रणी डिजाइन नवाचारों के साथ शहरी बुनियादी ढांचे का निर्माण (BUILD-2025)" पर अंतर्राष्ट्रीय कांफ्रेंस में संबोधित करते हुए कही।

2047 तक विकसित भारत के सपने को साकार करने के लिए पिछले 10 वर्षों में भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास पर बोलते हुए डॉ करार ने कहा,"पिछले दशक में, चुनौतीपूर्ण पहाड़ी क्षेत्रों में भी नए चार और छह लेन वाले राजमार्गों का निर्माण किया गया है। इनमें से कुछ राजमार्गों पर विमान भी उतर सकते हैं। अब सड़क नेटवर्क इतना अच्छा है कि परिवहन का समय और माल ढुलाई आसान हो गई है। नए पुलों ने पहले स्तर पर सड़कों और उनके साथ चलने वाली मेट्रो लाइनों के साथ कनेक्टिविटी को भी बदल दिया है, जिससे शहरी परिवहन में क्रांति आई है। ऐसे मजबूत इंफ्रास्ट्रक्चर के  साथ, उद्योग तेजी से बढ़ने के लिए तैयार हैं, जो परिवहन रसद भारत के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। बेहतर इंफ्रास्ट्रक्चर भारत को एक विकसित राष्ट्र बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा क्योंकि जब तक आपके पास अच्छा इंफ्रास्ट्रक्चर नहीं होगा, कोई भी विदेशी देश  निवेश नहीं करेगा।"

"भारत में सड़क और परिवहन इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकियों में रुझान" विषय पर बोलते हुए डॉ. विनोद करार ने कहा कि देश इस क्षेत्र में एक परिवर्तनकारी दौर से गुजर रहा है, जिसका नेतृत्व केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CRRI) कर रहा है, और इसे भारतीय सड़क कांग्रेस व परिवहन मंत्रालय का सहयोग प्राप्त है। इस बदलाव में सूर्य प्रकाश पुनर्निर्देशन तकनीक, स्वदेशी स्टील स्लैग जैसी सामग्रियों का उपयोग, और SPG ड्राइवरों के लिए उन्नत ड्राइविंग सिमुलेटर जैसी इनोवेशन की प्रमुख भूमिका है। ये प्रयास भारत को इंफ्रास्ट्रक्चर अनुसंधान व विकास में आत्मनिर्भर बना रहे हैं। साथ ही, ट्रैफिक आइडलिंग से होने वाले नुकसानों पर हो रहा शोध, शहरी भारत के लिए डेटा-संचालित और टिकाऊ परिवहन समाधानों की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

डॉ करार ने कहा कि भारत में सिविल इंजीनियरिंग का भविष्य तेजी से विकसित हो रहा है। उन्होंने बताया कि पुल निर्माण में प्रीफैब्रिकेटेड संरचनाओं के उपयोग से परियोजनाओं की गति बढ़ रही है। साथ ही, स्टील, फाइबर, विशेष ग्लास कोटिंग्स और सस्टेनेबल तकनीकों जैसी उन्नत सामग्रियों का प्रयोग बढ़ रहा है। बायोमटेरियल्स के साथ उत्पाद द्वारा बिटुमेन-पेट्रोलियम को आंशिक रूप से बदलने के लिए महत्वपूर्ण शोध किया गया है, जिससे 30-40% तक प्रतिस्थापन प्राप्त होता है। निरंतर इनोवेशन के साथ, अब हम विशेष कायाकल्पकों का उपयोग करके कंक्रीट और मलबे के कचरे का पुनः उपयोग करने में सक्षम हैं, जिससे इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास तेज़ और पर्यावरण के लिए अधिक जिम्मेदार हो गया है। स्टील एग्रीगेट्स का उपयोग कर हमने भारत में लगभग 12 किलोमीटर टिकाऊ सड़कें बनाई गई हैं, जो भारी ट्रैफिक का सामना करने में सक्षम हैं और लागत में भी बचत करती हैं। इसके अतिरिक्त, स्टील एग्रीगेट्स का उपयोग करके, हम प्राकृतिक एग्रीगेट्स पर निर्भरता कम करते हैं, जिससे तकनीक अधिक संधारणीय हो जाती है। वर्तमान में, हम इस तकनीक का उपयोग करके यूएसए में लगभग 10 किलोमीटर सड़क भी बिछा रहे हैं, जो इसकी वैश्विक स्वीकृति को दर्शाता है। इस नवाचार की सराहना स्वयं प्रधानमंत्री द्वारा की गई है, जो CSIR के अध्यक्ष भी हैं।"

यूनिवर्सिटी सेंटर फॉर रिसर्च एंड डेवलपमेंट और सिविल इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट, चंडीगढ़ यूनिवर्सिटी द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित इस पहली तीन दिवसीय इंटरनेशनल कांफ्रेंस ने शिक्षाविदों और उद्योगों के शोधकर्ताओं को सिविल इंजीनियरिंग, ग्रीन बिल्डिंग टेक्नोलॉजी, सस्टेनेबल निर्माण सामग्री के विकास, ऊर्जा कुशल डिजाइनों के कार्यान्वयन और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हुए नवीन निर्माण सामग्रियों और उनके प्रयोगों में प्रगति का पता लगाने और साझा करने के लिए एक उत्कृष्ट अवसर प्रदान किया।

यूनिवर्सिटी सेंटर फॉर रिसर्च एंड डेवलपमेंट और सिविल इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट, चंडीगढ़ यूनिवर्सिटी ने संयुक्त रूप से “अग्रणी डिजाइन नवाचारों के साथ शहरी बुनियादी ढांचे का निर्माण (BUILD-2025)” विषय पर पहली तीन दिवसीय इंटरनेशनल कांफ्रेंस का आयोजन किया। इस इंटरनेशनल कांफ्रेंस का उद्देश्य शिक्षाविदों और उद्योगों के शोधकर्ताओं को विभिन्न प्रकार की सामग्रियों और उनके प्रयोगों में प्रगति का पता लगाने, पर्यावरण और समाज के लाभ के लिए इन सामग्रियों के उपयोग की संभावनाओं का पता लगाने और साझा करने के लिए एक उत्कृष्ट अवसर प्रदान करना था। 

डॉ. करार के अलावा भारत और विदेश की प्रमुख यूनिवर्सिटियों  केस्कॉलर्स , कई क्षेत्रों के प्रख्यात विद्वानों और विषय विशेषज्ञों ने कांफ्रेंस के दौरान अपनी विशेषज्ञता साझा की, जिनमें स्कूल ऑफ़ जियोग्राफी, अर्थ एंड एनवायरमेंटल साइंसेज, यूनिवर्सिटी ऑफ़  बिर्मिंघम ,एजबेस्टन, यूनाइटेड किंगडम से डॉ. चांदनी ठाकुर,डिपार्टमेंट ऑफ़ अर्बन एंड  रीजनल प्लानिंग, फैकल्टी  ऑफ़  इंजीनियरिंग एंड बिल्ट एनवायरनमेंट, यूनिवर्सिटी ऑफ़ जोहानसबर्ग, गौटेंग , साउथ अफ्रीका डॉ. अरबिंदो ओगरा, डिपार्टमेंट ऑफ़ सिविल इंजीनियरिंग,नेशनल इंस्टिट्यूट ऑफ़ टेक्नोलॉजी, हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश से प्रोफेसर डॉ. रवि कुमार शर्मा,एलएंडटी में असिस्टेंट कंस्ट्रक्शन मैनेजर इंजी. राहुल कुमार महाजन, सिविल इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट, आईआईटी रुड़की, उत्तराखंड के प्रोफेसर डॉ. वीए सावंत, सिविल इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट,आईआईटी रुड़की, उत्तराखंड से डॉ. अजंता गोस्वामी, अरुण कंस्ट्रक्शन में सीनियर जियोटेक्निकल डिज़ाइन इंजीनियर, डॉ. अविनाश भारद्वाज शामिल हुए। 

कांफ्रेंस में छात्रों, फैकल्टी सदस्यों, शिक्षाविदों और शोधकर्ताओं द्वारा 450 से अधिक शोध पत्र प्रस्तुत किए गए, जिनमें से लगभग 150 शोध पत्रों का चयन किया गया। ये शोध पत्र देश भर के एनआईटी, आईआईटी और शीर्ष यूनिवर्सिटियों और अंतरराष्ट्रीय स्तर के छात्रों, शोधकर्ताओं, शिक्षाविदों और फैकल्टी द्वारा प्रस्तुत किए गए थे।

“भारत में अल नीनो की घटनाओं के कारण हाइड्रोक्लाइमैटिक परिवर्तनशीलता के मॉडलिंग” पर बोलते हुए, स्कूल ऑफ़ जियोग्राफी, अर्थ एंड एनवायरमेंटल साइंसेज, यूनिवर्सिटी ऑफ़ बिर्मिंघम, एजबेस्टन, यूनाइटेड किंगडम में पोस्टडॉक्टरल शोधकर्ता डॉ. चांदनी ठाकुर ने कहा, “अल नीनो घटना प्रशांत महासागर पर समुद्र की सतह के तापमान में असामान्य वृद्धि है और इन घटनाओं के कारण वर्षा में कमी होती है, जिससे खाद्य और ऊर्जा क्षेत्रों की असुरक्षा बढ़ती है। हाल के वर्षों में, बाढ़ और अन्य मौसम संबंधी घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, इन चुनौतियों के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करना आवश्यक है। शहरी बुनियादी ढाँचे या किसी भी सिविल इंजीनियरिंग परियोजना को डिजाइन और निर्माण करते समय सिविल इंजीनियरों को ऐसे पर्यावरणीय कारकों को ध्यान में रखना चाहिए। इंफ्रास्ट्रक्चर की योजना के दृष्टिकोण से, इन घटनाओं का अनुमान लगाना और उनके लिए तैयार रहना महत्वपूर्ण है, क्योंकि वे न केवल मानव जीवन के लिए बल्कि इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए भी गंभीर जोखिम पैदा करते हैं। भविष्य की मौसम की घटनाओं के प्रभाव को कम करने के लिए सक्रिय, दूरदर्शी योजना बनाना महत्वपूर्ण है।”

स्मार्ट सिटीज़ और शहरी नियोजन पर बोलते हुए, यूनिवर्सिटी ऑफ जोहान्सबर्ग, दक्षिण अफ्रीका के वरिष्ठ व्याख्याता और इंडो-अफ्रीकन अर्बनाइज़ेशन समूह प्रमुख डॉ. अरबिंदो ओगरा ने कहा, "यह वास्तव में उत्साहजनक है कि भारत अब एक वैश्विक आर्थिक शक्ति है। भारत को वैश्विक आर्थिक महाशक्ति के रूप में उभरते देखना उत्साहजनक है। तेजी से शहरीकरण के साथ, शहरी केंद्र तेजी से आर्थिक गतिविधि के केंद्र बिंदु बन रहे हैं। पिछले कुछ वर्षों में, भारत ने इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास में महत्वपूर्ण प्रगति की है, जिसमें कई क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर प्रगति और मजबूत तालमेल है। प्रौद्योगिकी एकीकरण की जबरदस्त क्षमता है, और भारत का अनुभव वैश्विक समुदाय को मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकता है। 2047 तक विकसित भारत के लक्ष्य की दिशा में देश मजबूती से आगे बढ़ रहा है, जो केंद्र सरकार के फोकस और बुनियादी ढांचे, खासकर राजमार्ग विकास से स्पष्ट है। उन्होंने कहा कि हम लगातार अत्याधुनिक तकनीकों से पूरी हुई परियोजनाओं का उद्घाटन होते देख रहे हैं, जो इस विकास की गवाही है। उन्होंने कहा, "अध्ययनों से लगातार इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास और निवेश में वृद्धि के बीच सीधा संबंध देखने को मिलता है। जैसे-जैसे भारत इस बदलाव की ओर तेजी से आगे बढ़ रहा है, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि शहरों को चलाने की लागत अच्छी तरह से प्रबंधित और टिकाऊ बनी रहे।"

kk